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ジムニーとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
4830 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 弊社ユーザー様ワンオーナー デュアルカメラサポートII コーナーセンサー LEDライト フォグ ヘッドライトウォッシャー 純正AW 背面タイヤ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー 予備キー

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 軽自動車 前後ハーフバンパー RAYSホイール フジツボマフラー 社外メモリナビ DVD/CD/USB Bluetooth サテライトスピーカー キーレス 運転席シートヒーター LEDライト LEDフォグ ミラーヒーター 切替4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ フルセグTV Bluetoot接続 ドライブレコーダー ETC 電動格納ドアミラー ウインカーミラー ステアリングスイッチ ドアバイザー 純正アルミホイール フォグランプ パワーステアリング

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ 試乗車アップ

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT 4WD ターボ リフトアップ車両 アウトクラスカーズ製シートカバー ナルディーウッドステアリング MTタイヤ タンクガード 社外前後バンパー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3型 キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外 8インチ SDナビ/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/ターボ/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/禁煙車/1インチリフトアップ/4WD/オープンカントリーRTタイヤ/ディーラーSDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/イエローフォグランプ

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
1135
148.1万円
関西
560
168.2万円
東海
608
153万円
北海道
503
136.1万円
九州
691
150.4万円
東北
438
148.9万円
北陸・甲信越
401
152.3万円
中国
307
180.8万円
四国
187
149.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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ジムニーとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  プリメーラカミノワゴン
145.8万円216万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1769~1998
64 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4830台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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