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ジムニーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと1007の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  1007
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
5126 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター MT車 LEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2トーン AT スズキセーフティサポート 車線逸脱機能 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD バンカット

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外バンパー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 2人乗り仕様車・リフトアップ・社外タイヤ・MOMOステアリング・5MT・3ペダル・純正シート・フォグ・CDオーディオ・RAZOシフトノブ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD メモリーナビ・ETC付

    本体価格
    133万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙 4WD 社外ナビ ワンセグTV 社外ETC キセノンヘッドライト 純正フロアマット ドアバイザー 運転席シートヒーター ハーフレザーシート 背面タイヤ ヘッドライトレベライザー パワステ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD ターボ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 2インチリフトアップ クロカン

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
1193
147.9万円
関西
619
165.2万円
東海
632
146.3万円
北海道
556
135.7万円
九州
700
148.4万円
東北
476
142.6万円
北陸・甲信越
434
147.7万円
中国
309
178.8万円
四国
207
150万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ジムニーと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  1007
145.8万円216万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
64 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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