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ジムニーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカイエンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
5309 中古車掲載台数 103
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アルパイン9インチナビ バックカメラ リフトアップ アルパインミラー型ドラレコ 社外マフラー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ クルコン 社外シフトレバー シートヒーター ETC

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD CDプレーヤー・運転席/助手席シートヒーター・4WD・4AT・キーフリー・純正マッドフラップ・フォグランプ

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティ・サポートカー

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 三木スズキコンプリート BKスタイル 3インチリフトアップ デルタフォースオーバル マットブラック16AW ジオランダー185/85R16 SUZUKIフロントグリル/ピアノブラック塗装/フロントウィンカー/サイドマーカー

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD レカロシート2脚 前後パイプバンパー

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 シートヒーター ETC 16AW キーレス

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/走行距離10キロ/新品9インチナビ(フルセグTV)(RQ822)/バックカメラ/新品デジタルインナーミラー前後ドライブレコーダー(MS700)/新品ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー JA11V 改 リフトアップ

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    998万円

関東
1233
149.8万円
関西
646
165.9万円
東海
660
147.9万円
北海道
573
135.8万円
九州
716
147.6万円
東北
508
143.2万円
北陸・甲信越
442
148.1万円
中国
328
179.7万円
四国
203
145万円
地域別台数
関東
32
1192万円
関西
19
1045.8万円
東海
19
1215.6万円
北海道
9
1195.3万円
九州
8
1475.9万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円

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ジムニーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  カイエンクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
64 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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