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ジムニーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
5654 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    209.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 1年保証付き/4WD/AT車/1オーナー禁煙/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ETC/プッシュエンジンスタート/スマートキー2個/シーエルリンク製ルーフラック

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン オートライト ヘッドランプウォッシャー ステアリングスイッチ

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD ナビ フルセグTV DVD再生 ドラレコ前後 ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 標準ルーフ MT 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ナビ キーレス シートヒーター AW

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD /HDDナビ /ワンオーナー /ETC

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 未使用車 8インチディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    219.9万円

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    79万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
1299
151.2万円
関西
683
166万円
東海
708
150.6万円
北海道
600
136.6万円
九州
773
149.5万円
東北
538
145.4万円
北陸・甲信越
479
149.1万円
中国
352
177.8万円
四国
222
147.7万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

ジムニーの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ジムニーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  メガーヌカブリオレ
145.8万円216万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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