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ジムニーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
4851 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD AT

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップカスタム エンジンO/H済み リフトアップカスタム アピオ製足廻り一式 新品オープンカントリー185/85R16 新品シートカバー 社外前後バンパー ルーフラック フロントグリル

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD AC PS 5MT ホロCC ローダウンルック 外フェンダー メッキグリル 社外前後バンパー 社外シフトノブ 社外ウッドハンドル タンクガード 社外ホイール 社外アンダーガード ETC CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3インチリフトアップカスタム 5速マニュアル ルーフキャリア フロントブルバーセンターリアラダー スペアタイヤカバー 届出済未使用車 新車保証付き フォグランプ 1

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニー XL 5型  リフトアップ 5速マニュアル 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 現行モデル・スマートキー・スズキセフティサポート付

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 1オーナー 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WDターボ Wエアバック ABS 前後社外バンパー リフトアップ

    本体価格
    23.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5900万円

関東
1189
148.5万円
関西
537
165.1万円
東海
604
154.6万円
北海道
468
139.3万円
九州
679
150.5万円
東北
455
151.6万円
北陸・甲信越
422
151.7万円
中国
301
178.8万円
四国
196
150.1万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ジムニーとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
145.8万円216万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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