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ジムニーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
VS
1円440万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
5133 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT フローティング型ディスプレイオーディオ ミラー型ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/DVD再生/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/セーフティサポート/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ 地デジ シートヒーター ミラーヒーター キーレス LEDリングイルミネーション付きフォグランプ フロントアンダーカバー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ ナビ機能なし バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置 衝突軽減システム

    本体価格
    222.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 5MT 4WD 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー クルコン 16AW 4WD アイドルストップ 本革巻きステアリング

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オナ 純正8型ナビ TV Bカメラ LED AW

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 全塗装 ETC 前後ドラレコ エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16インチスチールホイール オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    169万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

関東
1188
148.1万円
関西
618
165万円
東海
638
146.7万円
北海道
556
135.8万円
九州
701
148.4万円
東北
481
142.7万円
北陸・甲信越
434
147.9万円
中国
311
179.3万円
四国
206
149万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ジムニーとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
145.8万円216万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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