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ジムニーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beasベアスボディキット キャルズモーター メッキエアロ LEDヘッドランプ クロームホイール16インチ TOYOオープンカントリーRTタイヤ ALPINEアルパイン製9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド シートヒーター クルーズコントロール セーフティサポート 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー オートライト ヒルディセントコントロール プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 5MT RAYS製ホイール MTタイヤ BRIDE製シート 社外ステアリング 社外マフラー 前後ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD AC PS AT 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア 社外前後バンパー タンクガード 社外グリル MTタイヤ オーバーフェンダー シートカバー 天張り替 内張替 ステダン サイドシル 社外テール

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 社外バンパー ステアリング アルミ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    6700万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    6400万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series2

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    6350万円

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    本体価格
    6200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

関東
1210
148.5万円
関西
619
167.1万円
東海
622
145.7万円
北海道
558
135.9万円
九州
703
148.4万円
東北
477
143.3万円
北陸・甲信越
438
147.9万円
中国
310
178.6万円
四国
209
151.7万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ジムニーとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ロールスロイス  ファントム
145.8万円216万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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