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ジムニーと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   サーブ  900カブリオレ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
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4807 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    228.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD リフトUP公認済/純正OPオートハブ/エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速リフトアップ 左マフラー猪狩バンパー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 後期型/オーバーフェンダー/社外テールランプ/4WD/ハーフレザーシート/社外16インチアルミホイール/カロッツェリア7インチナビ/CD再生/ETC/

    本体価格
    87万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リビルトエンジン・リビルトタービン・新品クラッチ交換済み

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 法規対応後モデル 4WD コーナーセンサー 自動追従クルコン LED フォグ シートヒーター スマートキー 16インチアルミホイール オートエアコン アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ドラレコ前後 ターボ 4WD

    本体価格
    27万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO X/C仕様 前後鉄バンパー/スキッドプレート/MTタイヤ ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

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    応談

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    238万円

関東
1156
148.2万円
関西
546
168.7万円
東海
616
153.1万円
北海道
478
137.9万円
九州
680
150.9万円
東北
432
148万円
北陸・甲信越
411
154.4万円
中国
298
180万円
四国
190
152万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーと900カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   サーブ  900カブリオレ
145.8万円216万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2290
64 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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