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ジムニーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  プレオ
VS
1円650万円
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中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
5456 中古車掲載台数 178
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    228.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビTV Bカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 最終型JA12W 5速MT 5ナンバー

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終型 エンスタ TV ナビ BT

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ESTIROコンプリート 2インチUP

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビTV キーレスエントリー

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    75.8万円

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    40万円

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    37.4万円

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    23万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
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  • スバル プレオ 660 L 

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    19万円

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    17.8万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS Mチャージャー 5速マニュアルMT 純正エアロ

    本体価格
    29万円

関東
1229
151.1万円
関西
645
177.1万円
東海
773
163.8万円
北海道
671
134.8万円
九州
728
151.2万円
東北
488
142.8万円
北陸・甲信越
392
164.2万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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ジムニーとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  プレオ
145.8万円200.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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