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ジムニーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  カムリ
VS
1円650万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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5441 中古車掲載台数 541
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 本州仕入 リフトアップ ショートバンパー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT・CDチューナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP 社外バンパ&マフラ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビTVブースト計BRIDEシート ウーハー

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド リトルG トラディショナル

    本体価格
    293万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD TV CD キーレス 純正AW16 AUX

    本体価格
    98.9万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチマルチナビTV・Bluetooth・バッ

    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    194.8万円

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    492.8万円

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    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 12ヶ月走行無制限保証 運転席電動シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品3眼ライト新品バンパー 新品ホイール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/スピンドル/フルエアロ/黒革シート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.7万円

関東
1224
151.1万円
関西
644
177万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.5万円
九州
732
151.3万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
388
163.6万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
163
734万円
関西
68
283.9万円
東海
106
272.6万円
北海道
11
282.9万円
九州
84
259.3万円
東北
29
248.2万円
北陸・甲信越
23
256.1万円
中国
42
290.6万円
四国
15
261.7万円

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ジムニーとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カムリ
145.8万円200.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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