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ジムニーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
レジアスの相場表を見る
4829 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/前後社外バンパー/ルーフボックス/LEDヘッドライト/LEDテール/LEDサイドマーカー/社外マフラー/社外グリル/MTタイヤ/社外アルミAW/ナビ/ドラレコ/momoステアリング

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ 社外16インチアルミ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    228.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD メモリーナビ・CD/DVD再生・Bluetooth・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD ダムド ザ・ルーツ コンプリート

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ公認 リビルトエンジン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD RIDE+TECH Fグリルシュタルク/Fショートバンパー/スキッドプレート/オープンカントリー185/85R16/専売ホイール/オーバーフェンダー/右出しマフラー/ブラウンシートカバー/スペアタイヤカバー/1.5インチリフトアップ

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 特別限定車ジムニー インタークーラーターボ パートタイム4WD 3速AT 二段高低切替式 オーバーフェンダー スペーサー タンクガード アルミコーナーサイドガード  シートカバー MOMOハンドル  16incTOYO OPEN COUNTRY

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外前後バンパ- 社外テールランプ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ・全塗装・社外バンパー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 ウインドツアラー 4WD 社外ナビ フルセグTV BT ETC 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

関東
1135
148.1万円
関西
560
168.2万円
東海
608
153万円
北海道
503
136.1万円
九州
691
150.4万円
東北
438
148.9万円
北陸・甲信越
400
152.3万円
中国
307
180.8万円
四国
187
149.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアス
145.8万円216万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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