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ジムニーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとダイナルートバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレス・ルーフレール

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD PS PW ABS AW シートヒータ キーレス

    本体価格
    34万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/4AT/セーフティサポート/AW

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD ETC/ル-フレ-ル/フォグ/Tチェ-ン/純AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ルーフレール CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD AT OK保証ミニ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 8インチナビ K3ZERO仕様 Fグリル

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ テレビ ETC リフトアップ キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

関東
1224
151.1万円
関西
644
177万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.5万円
九州
732
151.3万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
388
163.6万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ダイナルートバン
145.8万円200.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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