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ジムニーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  GRカローラ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
4857 中古車掲載台数 89
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフラック 新品TOYOタイヤ 新品MAD VANCE 16インチホイール 新品カロッツェリア9インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD インチUP ボディーリフト マキシス7

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ロッソモデロマフラー ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ・テレビ バックモニタードラレコ ETC有り

    本体価格
    104万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー ルーフカット ホロ仕様 バンカット4ナンバー 2名 公認

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス 5MT

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトUP/社外16AW/ジオランダーMT/オーバーフェンダー/電動ウィンチ/LEDヘッドライト/タンクガード/社外マフラー/サイドガード/モモ製ウッドハンドル/ウッドシフトノブ/ETC/貨物登録/当社直接買取

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD JA71改 公認車 ロールバー 幌

    本体価格
    125万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・5型・届出済未使用車・AT・セーフティサポート・ミディアムグレー・JB64W・XC

    本体価格
    216.5万円

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    本体価格
    583万円

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    598万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・寒冷地仕様・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    602万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ/メーカーOPJBLプレミアムサウンド/OPカラー プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    522.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

関東
1136
146.6万円
関西
561
166.8万円
東海
604
152.6万円
北海道
506
137.7万円
九州
696
150.1万円
東北
459
149.2万円
北陸・甲信越
397
149.3万円
中国
313
179.4万円
四国
185
151.6万円
地域別台数
関東
33
589.1万円
関西
14
587.8万円
東海
18
581.4万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
3
537.9万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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ジムニーとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  GRカローラ
145.8万円216万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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