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ジムニーシエラとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A6アバント
VS
45万円498万円
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中古車相場 289円698万円
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979 中古車掲載台数 130
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトUP フルカスタム ディフェンダー

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 前席シートヒーター 純正15インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    282.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4AT 純正SDナビフルセグ Bカメラ 禁煙車 ランドベンチャー専用シート DAMD15インチAW 夏タイヤ純正AW&スタッドレス社外AWセット付属 ワイパーデアイサー 車外LEDフォグ球 ETC 運転席シートヒーター ESP

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス車

    本体価格
    258.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    275.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5F・2インチUP・社外アルミ・社外タイヤ・社外ナビ・シートヒーター・本州仕入

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/社外ナビ/ドラレコ/社外マフラー/ETC/スズキリプロラミング実施車両/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    259.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 角目LEDチェロキー仕様 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 前後ドラレコ DEAN15アルミ BFグッドリッチKO2 前後バンパー サイドステップ チッピングブラック塗装済み LEDテールランプ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    342.9万円

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    本体価格
    153.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 ガレージ保管車 車検整備付き 走行13649キロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後センサー 電動ゲート ETC ACC クルコン 黒革シートヒーター 純正18インチアルミ ブラック色

    本体価格
    308万円

関東
260
266.7万円
関西
116
276.6万円
東海
152
278.4万円
北海道
78
263.2万円
九州
93
266.3万円
東北
89
258.3万円
北陸・甲信越
92
258.7万円
中国
70
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
45
300.4万円
関西
17
275.9万円
東海
26
291.3万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
376万円
北陸・甲信越
14
299.4万円
中国
1
568万円
四国
0
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ジムニーシエラとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A6アバント
176万円238.6万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1460 排気量(cc) 1968~2994
101~102 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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