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ジムニーシエラとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A5スポーツバック
VS
49.8万円485万円
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中古車相場 45万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 251
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ターボ セーフティサポート 4WD 禁煙車

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3ZERO WIDE仕様 ナビ ETC リフトアップ

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little G ADVANCE仕様 純正バックカ

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ フルセグ HDMI 冬AW有 禁煙車

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD ROOTS 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    336万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロールレーンキープアシスト

    本体価格
    294万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV ETC シートヒータ ドラレコ LED

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティー

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    259.6万円

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    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティ&ラグジュアリP マトリクスLED

    本体価格
    223.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 黒革 360° ACCバーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    292.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI 社外19AW バーチャルCP ACC 記録簿6枚

    本体価格
    189万円

関東
244
266.1万円
関西
197
275.2万円
東海
190
279.7万円
北海道
92
243万円
九州
113
263.7万円
東北
104
248.6万円
北陸・甲信越
82
255.1万円
中国
91
263.2万円
四国
32
261.3万円
地域別台数
関東
85
282.4万円
関西
44
323.3万円
東海
48
327.6万円
北海道
25
193.5万円
九州
13
305.1万円
東北
11
278.7万円
北陸・甲信越
14
238.5万円
中国
9
376.5万円
四国
2
334万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A5スポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1460 排気量(cc) 1968~1984
102 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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