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ジムニーシエラとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  RS Q8
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
1163 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 最新5型

    本体価格
    297万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポー

    本体価格
    293.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little Δ(デルタ) フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ 全塗装 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ローダウン レカロシート

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/スズキセーフティサポート/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/前席シートヒーター/クルコン/純正前後ドラレコ/LEDオートライト/フォグ/オートマチックハイビーム/ステアリングスイッチ/100V充電/ETC

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器BTオーディオ対応禁煙車ドライブレコーダー前後2カメラ前席シートヒーターデュアルセンサーブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置パートタイム4WD

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル ワンオーナー フローティングディスプレイオーディオ セーフティサポート レーダーブレーキ レーンアシスト クルコン LEDオートハイビーム シートヒーター ETC インテリキー2個

    本体価格
    274.6万円

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    本体価格
    1470万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ブラックスタイリングPK・Bang&Olufsen・RSスポーツエキゾーストシステム・ステアリングヒーター・オートテールゲート

    本体価格
    1320万円

関東
314
261.8万円
関西
154
269.5万円
東海
195
272.8万円
北海道
90
251.7万円
九州
100
264.2万円
東北
127
266.5万円
北陸・甲信越
101
254.7万円
中国
55
277.8万円
四国
27
255.5万円
地域別台数
関東
6
1335.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
2
1300万円
九州
3
1402万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  RS Q8
176万円238.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1460 排気量(cc) 3996
101~102 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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