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ジムニーシエラとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 1270万円2640万円
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1286 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドラレコ/5.000km/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD/ダムド/LittleG/リトルG/1オーナー

    本体価格
    341.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LittleGコンプリートキット リフトアップ

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 衝突安全 ドライブレコーダー トヨタ保証

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/セーフティサポート/9型ナビ/フルセグ

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブラックルーフ メモリーナビ 16AW 禁煙

    本体価格
    247.3万円

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    1590万円

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    2248万円

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    1970万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右H/2+2シ-ト/One-77ステア/20AW/Bカメラ

    本体価格
    1398万円

関東
239
260.5万円
関西
243
263.6万円
東海
192
268.2万円
北海道
115
250.1万円
九州
163
252.9万円
東北
108
256.4万円
北陸・甲信越
85
244.5万円
中国
98
254.2万円
四国
43
252.6万円
地域別台数
関東
10
1740.3万円
関西
4
1874万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
176万円218.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1460 排気量(cc) 5935
102 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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