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ジムニーシエラとM6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M6
VS
18万円530万円
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中古車相場 268万円858万円
M6の相場表を見る
979 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD IRONMAN フルコンプリート YouTube動画有

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー LEDライト オートライト 背面タイヤ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    250.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 純正SDナビTV地デジフルセグ ETC シートヒーター ルーフキャリア スマートキー オートエアコン INNOキャリアネット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 4WD車 シートヒーター ワンオーナー イクリプスメモリーナビ フルセグTV スマーキー Bluetooth

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ クルコン ダウンヒルアシスト横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4AT 純正SDナビフルセグ Bカメラ 禁煙車 ランドベンチャー専用シート DAMD15インチAW 夏タイヤ純正AW&スタッドレス社外AWセット付属 ワイパーデアイサー 車外LEDフォグ球 ETC 運転席シートヒーター ESP

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ロッソモデロマフラー/RAYZ16インチAW/TSUDA RACINGサクションパイプ/KENSTYLEリアゲート&キャリア/社外バンパー/禁煙/KENWOODナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    279.7万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
255
270.7万円
関西
124
275.7万円
東海
156
279.6万円
北海道
81
264.9万円
九州
100
268.9万円
東北
90
276.6万円
北陸・甲信越
90
258.3万円
中国
52
276万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
4
758.7万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

M6の中古車を探す

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ジムニーシエラとM6のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M6
176万円238.6万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1460 排気量(cc) 4394
101~102 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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