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ジムニーシエラと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
49.8万円485万円
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中古車相場 90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 87
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    295.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ ベースグレード 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド カスタム リトルG Bluetooth接続

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD BKスタイル 1インチUP 専用AWタイヤ5本

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/5速MT/LEDライト/クルコン

    本体価格
    246.9万円

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    本体価格
    253万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ&マフラー白革SR20インチAW

    本体価格
    228万円

関東
241
266.2万円
関西
197
275.4万円
東海
186
280.1万円
北海道
91
241.9万円
九州
113
263.7万円
東北
104
248.6万円
北陸・甲信越
79
254.7万円
中国
90
262.6万円
四国
31
260.5万円
地域別台数
関東
29
230.1万円
関西
18
274.4万円
東海
15
216.3万円
北海道
2
188万円
九州
9
242.7万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
4
191.7万円
中国
7
152.8万円
四国
1
155万円

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ジムニーシエラと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  6シリーズグランクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1460 排気量(cc) 2979~4394
102 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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