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ジムニーシエラとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ビーゴ
VS
45万円498万円
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中古車相場 52.8万円99.8万円
ビーゴの相場表を見る
970 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検2年 運転席RECAROシート ETC2.0 ドライブレコーダー 5MT スズキセーフティサポート 純正オプショングリル LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2-3インチリフトUP/リアラダー/ALPINE11インチディスプレイオーディオ/Bluetooth・HDMI・Apple CarPlay(アップルカープレイ)・Android Auto(アンドロイドオート)/社外16インチアルミ

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ヒルディセントコントロール デジタルインナーミラー フロントフォグライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・CD再生・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・Bluetooth・スマートキー・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・寒冷地仕様

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (RAYSアルミ&オープンカントリー) (リフトアップ) (HKS検対応マフラー) (ビルシュタインショック) DAMSELユーロサスキット ルーフキャリア FUELカバー シートH ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10型SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッド ETC ダウンヒルアシスト オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    253.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD suzuki純正ナビ 4WD Bluetooth Bカメラ デジタルインナーミラードラレコ前後付 1インチリフトアップ 社外マフラー ETC

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ ユーザー買取車 シートカバー付き バックカメラ Fバンパー 足回り(シーエルリンク) タイヤ グッドリッチ215/70R16 AW クリムソン デルタフォース

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    56.4万円

関東
251
264.6万円
関西
121
280.1万円
東海
148
279万円
北海道
79
262.4万円
九州
97
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
68
275万円
四国
27
251.4万円
地域別台数
関東
1
56.4万円
関西
3
78.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ジムニーシエラとビーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ビーゴ
176万円238.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1460 排気量(cc) 1495
101~102 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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