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ジムニーシエラとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール フロントフォグランプ ヒーテッドミラー 背面タイヤ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキ

    本体価格
    271.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 MT車 SDナビ Bluetooth/CD再生 バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    250.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD/littleG AVENTURAキット 2.5インチリフトアップ ナイトロパワーM7ファランクス新品アルミ TOYOオプカンR/T新品タイヤ ロッソモデロマフラー フルセグSDナビ ETC クルーズコントロール 切替4WD 各所部分塗装

    本体価格
    300.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 DAYTONA16インチアルミ オールテレーンタイヤ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート クルコン Bluetooth ETC LEDランプ

    本体価格
    230.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ヒルディセントコントロール

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド ETC オートエアコン オートハイビーム 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 撥水シート 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    274万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    256万円

関東
274
267万円
関西
132
278.1万円
東海
159
279万円
北海道
86
260.4万円
九州
110
260.9万円
東北
102
254.8万円
北陸・甲信越
96
254.1万円
中国
78
268.4万円
四国
26
260.4万円
地域別台数
関東
13
360.9万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ジムニーシエラとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォード  マスタングコンバーチブル
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2300~5000
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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