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ジムニーシエラとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
55万円558万円
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中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ クルコン LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール レーンキープアシスト ミラーヒーター オートハイビーム フォグ ETC

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 前後社外バンパー オーバーフェンダー WORK15インチアルミホイール 社外テール GReddyマフラー 社外グリル 9型ディスプレイオーディオ Bluetooth デジタルインナーミラー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    291.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ユーザー買取車/スズキセーフティサポート/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/フロアマット

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD WORKガルバトレ16inchBILSTEIN9inchナビAPIOフロント同色グリル/ショウワガレージアームレスト/スピーカー変更/バックカメラ/前後ドラレコ&ETC

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ETC ナビ バックカメラ TV シートヒーター パワステ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    295.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター 障害物センサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン ドラレコ デジタルインナーミラー 純正15インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
287
266万円
関西
154
279.2万円
東海
168
277.9万円
北海道
100
247.2万円
九州
127
268.8万円
東北
102
266.6万円
北陸・甲信越
118
259.6万円
中国
79
273.1万円
四国
42
267万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  クルージングレンジャー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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