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ジムニーシエラとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
977 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・社外サスペンション(HKS)・社外マフラー(フジツボ)・社外ヒッチメンバ・クルーズコントロール・オートライトオートハイブーム・LEDヘッドライト・ カロッツェリア8インチ デュアルブレーキサポート・SDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチナビ ・シートヒーター・Bluetooth.CD/DVD再生.フルセグTV.SD・D.N席シートヒーター ・スマートキー

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD litte G コンプリートカー メモリーナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイドリングストップ シートヒーター クルコン LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bカメラ シートヒーター ルーフラック リアラダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ショウワガレージコンプリートカー 3インチリフトアップ MT YouTube動画公開中

    本体価格
    428万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    275.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純8型ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC2.0 OP(Fグリル/背面ハードケース/マッドフラップ/スカッフプレート/本革グリップカバー/シートカバー/前後スピーカ/マット/バイザー/ラゲッジマット) ディーラー整備 禁煙 1オナ

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外10型DA 温シート 4WD 衝突軽減 クルコン BT プッシュスタート USB 背面タイヤ オートライト LEDヘッドライト カーテンエアバッグ スペアキー1本 保証書 取説

    本体価格
    311.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 4WD BFグッドリッチ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    260.5万円

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    38.4万円

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    38万円

関東
255
270.1万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.5万円
北海道
80
263.4万円
九州
94
267.8万円
東北
92
276万円
北陸・甲信越
90
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビックハイブリッド
176万円238.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1460 排気量(cc) 1339
101~102 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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