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ジムニーシエラとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとファミリアバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリアバン
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 20万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 8型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    254.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト 登録済み未使用車

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ RAYSアルミ 衝突軽減装置

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン / シートヒーター /LED/フォグ

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート LEDヘッド

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター タイヤ フォグ

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    198万円

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    90万円

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    129.8万円

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    34.8万円

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    20万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 車検整備付 走行3.0万

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX レーンキープアシスト

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 4WD ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー純正

    本体価格
    144.9万円

関東
371
260.5万円
関西
247
276.1万円
東海
262
266万円
北海道
135
254.6万円
九州
186
258.9万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
152
251.6万円
中国
121
262.4万円
四国
62
259.3万円
地域別台数
関東
5
61.8万円
関西
7
54.5万円
東海
3
64万円
北海道
3
69.3万円
九州
11
85.1万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
3
75.7万円
四国
3
62.6万円

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ジムニーシエラとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリアバン
176万円218.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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