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ジムニーシエラとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   MG  ミジェット
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8インチSDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター 純正15インチアルミ フルセグ Bluetooth接続 ビルトインETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    251.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート ワンオーナー禁煙車 オプショングリル オプションボディ同色ドアミラーカバー 純正オプションPanasonic8型ナビフルセグバックカメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・ドライブレコーダー・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・車線逸脱警報・プリクラッシュ・レザーシートカバー・シートヒーター・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    184万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドライブレコーダー  ETC バックカメラ

    本体価格
    325.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV 夏冬タイヤ ルーフキャリア ETC スズキセーフティサポート レーンキープアシスト オートハイビーム スペアキー ドアミラーヒーター 前席シートヒーター レザーカバー

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU1265 DAMD新車コンプリートカー 新品ホワイトレターATタイヤ装着 新品アンドロイドナビ Bluetooth ビルトインETC 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /大阪府/ガリバー泉北店

    本体価格
    312.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1インチアップ 社外バネ ショック マフラー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 寒冷地仕様 セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDライト フォグ 社外グリル 純正15AW

    本体価格
    265.4万円

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  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

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    194万円

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    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット MG ミジェット Mk2/4MT/ ブリティッシュグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    330万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
264
262.2万円
関西
149
274.7万円
東海
175
272.2万円
北海道
88
253.7万円
九州
109
266.2万円
東北
113
263.3万円
北陸・甲信越
107
249.7万円
中国
56
282.5万円
四国
24
257.7万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
0
---
東海
3
189.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとミジェットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   MG  ミジェット
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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