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ジムニーシエラとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクーペ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 31.9万円206.5万円
ミニクーペの相場表を見る
994 中古車掲載台数 32
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD/ブラウンレザー調シートカバー(前席)/前席シートヒーター/純正メモリナビ(CD/DVD/BT/SD)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    271.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD レイズ18インチ  MT

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル車 8インチSDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター オートライト 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 アルパインナビ(X9NX) フルセグTV バックカメラ セーフティサポート シートヒーター クルコン RAYS16インチAW オプカンRTタイヤ シーエルリンク1インチアップキット

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS外装パーツ リフトアップ

    本体価格
    316.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/衝突軽減/ヘッドライトウォッシャー/アンドロイドオート/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ユーザー買取車両/バックカメラ

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTコンプリ-トカ-/タ-ボ/登録済未使用車

    本体価格
    435.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD DAMDデルタコンプリートカー OZRallyRacingホイール 運転席レカロシート ビルシュタインショックアブソーバー

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/ナビ/ETC/クルコン/LED/シートヒーター

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ RAYS LAP16インチホイール TOYOオープンカントリーM/Tタイヤ CLリンクルーフラック オプショングリル 前後ドラレコ パイオニアツイーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    54万円

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    108万円

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    55万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    142万円

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    86万円

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    72.8万円

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    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

関東
261
268.5万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.8万円
東北
93
277.7万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.3万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
6
114.4万円
北海道
1
55万円
九州
4
118万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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ジムニーシエラとミニクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクーペ
176万円238.6万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1460 排気量(cc) 1598
101~102 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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