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ジムニーシエラとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  カイエン
VS
55万円558万円
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中古車相場 37.8万円2150万円
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1128 中古車掲載台数 297
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 10インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター/サイドミラーヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ツートンカラー・社外サイド出しマフラー・社外16AW・ヒッチメンバー・社外グリル・メモリーナビ・バックカメラ・ETC・クルーズC・シートヒーター

    本体価格
    248.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 SDナビ/地デジ/BT接続/CD&DVD再生 オートハイビーム付LEDオートライト クルコン ETC ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー 純正アルミ スマートキー オートA/C

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スマートキー プッシュスタート  シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ  横滑り防止装置 オートクルーズ LEDヘッドライト  純正アルミ

    本体価格
    293.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /オリジナルコンプリートカー

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSフロントグリル WORK16AW BFグッドリッチオールテレーンT/A Bratオリジナル1インチリフトアップコイル フロントモニター フロントカメラ JAOSエンブレム JAOSスキットプレート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    300.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    292.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD/ストラーダナビ/フルセグTV/BTオーディオ/前席シートヒーター/スズキセーフティサポート/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/リコール対策済み車両

    本体価格
    247.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    177万円

関東
286
269.4万円
関西
151
278.7万円
東海
162
274.7万円
北海道
95
247.3万円
九州
111
264.1万円
東北
95
268.2万円
北陸・甲信越
121
257.3万円
中国
66
272.3万円
四国
41
262.9万円
地域別台数
関東
133
432万円
関西
40
450.7万円
東海
51
468.3万円
北海道
17
529.3万円
九州
19
616.6万円
東北
10
384.4万円
北陸・甲信越
9
514万円
中国
12
775.1万円
四国
6
511.1万円

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ジムニーシエラとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  カイエン
176万円238.6万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1460 排気量(cc) 2893~3996
101~102 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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