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ジムニーシエラとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   プリムス  ロードランナー
VS
55万円558万円
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中古車相場 1580万円1680万円
ロードランナーの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little G. TRADITIONAL仕様 APIO WILDBOAR16インチAW&GRANDTRECK 社外ナビTV 社外シートカバー Bカメラ 前後ドラレコ ETC 天井ロットリング IPFウェインドウガード 下回り防錆加工済み 修復歴無し

    本体価格
    396万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5速MT 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール レーンキープアシスト ダウンヒルアシスト ヒーテッドドアミラー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー! ROWENオーバーフェンダー フロントバンパー リアバンパー ボンネットフードカバー フロントグリル エレクトロニクスルーフスポイラー サイド出しエキゾースト WORK CRAG GALVATRE

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型BIGXフルセグ セーフティサポート バックカメラ ETC Bluetooth再生 クルコン シートヒーター LEDヘッド 純正15インチAW 車線逸脱警報 茶革調シートカバー

    本体価格
    298.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スズキセーフティサポート クルコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    278.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ/BT/Bカメ/ETC/LED

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDバンパー DAMDグリル 4WD

    本体価格
    319.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    240.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ディスプレイオーディオ/Bカメラ/スマートキーPS/5速MT/両席シートヒーター/背面タイヤ/電動格納ミラー/4WD/AAC/ユーザー買取車1オーナー

    本体価格
    214.8万円

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    応談

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    1580万円

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    本体価格
    1680万円

関東
272
268.7万円
関西
155
281万円
東海
161
276.1万円
北海道
101
251.8万円
九州
125
268.6万円
東北
105
265.6万円
北陸・甲信越
114
256.4万円
中国
83
275.9万円
四国
40
267.1万円
地域別台数
関東
1
1680万円
関西
1
---
東海
2
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとロードランナーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プリムス  ロードランナー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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