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ジムニーシエラとR2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  R2
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 6万円119万円
R2の相場表を見る
967 中古車掲載台数 127
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 買取直販(当店買取車)/禁煙車/デュアルセンサーブレーキサポート/カロッツェリア8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/クルコン/シートヒーター/クリアランスソナー/

    本体価格
    291.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチALPINEディスプレイオーディオ D/Nシートヒーター 前後ドラレコ 社外デジタルインナーミラー 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 緑×黒ツートン リフトアップ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライト パートタイム4WD

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ シートヒーター 4WD バックモニター 純正15インチAW 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートライト レーンキープアシスト スマートキー フルセグ ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    276.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ グレー 4WD

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター クルコン ETC LEDライト セーフティサポート

    本体価格
    284.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU1521 アンドロイドナビ BT

    本体価格
    309万円

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  • スバル R2 660 i キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD エアコン  パワステ アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 i キーレス

    本体価格
    23万円

関東
265
269.2万円
関西
124
276.3万円
東海
153
276.5万円
北海道
78
264.2万円
九州
81
270万円
東北
95
263.1万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
52
36.2万円
関西
19
23.5万円
東海
18
39.9万円
北海道
7
30万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
9
28.6万円
四国
3
41.9万円

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ジムニーシエラとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  R2
176万円238.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1460 排気量(cc) 658
101~102 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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