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ジムニーシエラとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
976 中古車掲載台数 548
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/デルタフォースオーバル16インチ/オープンカントリーMT/2インチリフトアップ/ボンネットプロテクター/コーナーガード/フロントバンパー・スキッドガード/サイドラックテーブル/ウィンドラダー

    本体価格
    251.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル リフトアップ オートクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター オートライト 社外15インチアルミホイール スマートキー&プッシュスター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT 衝突被害軽減装置 禁煙車 ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール シートヒーター 電動格納ミラー 純正フロアマット 社外アームレスト ETC ミラーヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    285.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 360°ドラレコ パートタイム4WD ETC

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/RAYSアルミホイール/5速MT

    本体価格
    315.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    280.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル車 ワンオーナー アイドリングストップ 4WD車 フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター  スマーキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 5MT エムズスピードコンプリートカー CROSS LINE フロント・リアバンパーガード フロントグリル センター2本出マフラー 16インチホイール 16インチホワイトレタータイヤ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 後期D型/純正HDDナビ/クルコン/BOXER6/HID/ビルシュタインダンパー/Mサーバ/純17AW/デュアルAAC/SI-DRIVE/電動シート/ステリモ/キーレス/ETC/パドルシフト/バニティミラー/前後フォグ

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

関東
251
269.1万円
関西
128
276.1万円
東海
155
279.5万円
北海道
79
265.9万円
九州
100
268.5万円
東北
89
275.9万円
北陸・甲信越
90
259万円
中国
53
276.6万円
四国
31
262.1万円
地域別台数
関東
230
71.3万円
関西
82
78.3万円
東海
40
69.7万円
北海道
58
67万円
九州
38
81.3万円
東北
31
54.6万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
9
73.8万円
四国
36
99.4万円

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ジムニーシエラとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レガシィツーリングワゴン
176万円238.6万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1460 排気量(cc) 1998~2498
101~102 最高出力(馬力) 170~300
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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