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ジムニーシエラとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  カプチーノ
VS
45万円498万円
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中古車相場 59万円595万円
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981 中古車掲載台数 104
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    293.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型現行モデル 登録済未使用車 スズキセーフティサポートデュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制 車線逸脱抑制 パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1型 セーフティサポート

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ミラー型ドライブレコーダー クルーズコントロール USBソケット デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ヘッドライトウォッシャー レーンキープ 衝突軽減装置 スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    277.7万円

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  • スズキ カプチーノ 660 車検点検整備渡し 車高調 外ホイール

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    118.4万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    215万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    86万円

  • スズキ カプチーノ 660 ゴールド全塗 5MTターボ ハードトップ 外品ボンネット 外エアロ 外AW ローダウン 外マフラー HID 外Rウイング 外エアクリ 外タワーバー 外ファッションバー 黒革 ナルディH

    本体価格
    163万円

  • スズキ カプチーノ 660 クスコLSD ローダウン 5速マニュアル車 MOMOステアリング アルミホイール オープン

    本体価格
    93万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

関東
259
266.8万円
関西
114
276.6万円
東海
150
278.1万円
北海道
78
262.5万円
九州
97
265.2万円
東北
92
260.9万円
北陸・甲信越
92
259万円
中国
70
274.8万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
30
139.6万円
関西
10
137.9万円
東海
16
159.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
6
101.6万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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ジムニーシエラとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  カプチーノ
176万円238.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1460 排気量(cc) 657~658
101~102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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