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ジムニーシエラとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとセルシオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  セルシオ
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 229
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブレーキサポート装着 ナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純8型ナビ ワンオーナー クルコン 純AW

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    257.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

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  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS16インチアルミ 電動コーナーポール/HID

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    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エアロ 黒革シート 社外ナビ 後席モニター

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    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ クレンツェ サスコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒革SR フルエアロWORK20in プリクラッシュ

    本体価格
    148万円

関東
365
261.7万円
関西
239
274.1万円
東海
250
268.9万円
北海道
132
254.8万円
九州
165
261.4万円
東北
111
250.6万円
北陸・甲信越
146
250.6万円
中国
113
265.1万円
四国
66
256.6万円
地域別台数
関東
66
137.5万円
関西
28
125.5万円
東海
71
162.2万円
北海道
10
134.4万円
九州
14
128.5万円
東北
10
128.2万円
北陸・甲信越
8
125.8万円
中国
11
144.6万円
四国
11
153.1万円

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ジムニーシエラとセルシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  セルシオ
176万円218.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1460 排気量(cc) 4292
102 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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