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ジムニーシエラとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ベルタ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 30万円58万円
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1162 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Cal's Motor BODY KIT LINE Beas+

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト セーフティサポート オートエアコン 撥水加工シート 革巻きステアリング/ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Cal's Motor BODY KIT LINE クルーズコントロール リアセンサー 前席シートヒーター スマートキー ウィンカーミラー 電格ミラー LEDヘッドライト 16AW DEANカリフォルニア

    本体価格
    402.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 全塗装

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトアップ TOYOタイヤRTホワイトレター クロームアルミホイール オートルビーズ製クラシックバンパー前後 レトログリル メッキドアミラー ナンバー移設キット 8型フルセグナビ

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    318.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT SDナビ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ クリアランスソナー 純正15インチアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・4型・AT・セーフティサポート・キーレス・プッシュスタート・ブルーイッシュブラックパール・JB74W・JC

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ショーワガレージリフトアップサスペンションキット(2インチUP) ルーフキャリア RAYSチームデイトナF6ブースト積み込み有 クルーズコントロール スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    342.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ Apple CarPlay バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー シートヒーター 純正16インチアルミ 車線逸脱 オートライト オートエアコン

    本体価格
    267.8万円

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    45万円

関東
313
261.6万円
関西
154
269.4万円
東海
192
272.8万円
北海道
90
251.7万円
九州
100
264.2万円
東北
128
265.9万円
北陸・甲信越
101
254.5万円
中国
57
277万円
四国
27
255.5万円
地域別台数
関東
3
43.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
42.2万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ベルタ
176万円238.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1460 排気量(cc) 996~1298
101~102 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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