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ジムニーシエラとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  マークIIセダン
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
976 中古車掲載台数 42
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター クルーズコントロール LED ETC 社外アルミ 下取車

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/セーフティーサポート/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 法人ワンオーナー ユーザー買取車両 AT 4WD 新品タイヤ交換 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DEANホイール&オープンカントリー ディスプレイオーディオ セーフティサポート LEDフォグランプ 社外ルーフキャリア 社外サイドステップ ETC  純正マッドフラップ ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビシートヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 AC100V 禁煙車 撥水シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能

    本体価格
    283.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入れ スマートキー 社外SDナビTV バックカメラ ETC 3インチリフトアップ 社外オーバーフェンダー ルーフキャリア 社外マフラー

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD デュアルセンサーブレーキサポート アルパイン11インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ クルコン シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    278.5万円

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    285万円

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    398万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 純正4速MTビックバンパーローダウン

    本体価格
    289万円

関東
254
270.9万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.5万円
北海道
81
263.7万円
九州
95
267.7万円
東北
91
275.8万円
北陸・甲信越
89
258.2万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
13
234万円
関西
4
295万円
東海
8
351.7万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
203.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
314.7万円
四国
2
317.5万円

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  マークIIセダン
176万円238.6万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1460 排気量(cc) 1838~2954
101~102 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は976台、マークIIセダンの中古車は42台掲載しています。
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