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ジムニーシエラとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  プロボックスバン
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 1021
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 9型SDナビ シートヒーター 4WD

    本体価格
    240.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 9型 5MT リフトUP ショートバンパー HID

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AEROOVERコンプリート RAYS16アルミ

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP Gmini仕様グリル・バンパー・ウィング

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    248.5万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS 新品ホイール/タイヤ/リフトアップ

    本体価格
    169万円

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    55.8万円

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    応談

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    応談

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    89.8万円

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    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ/マッドT/全塗/ETC/外ハン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD トヨタセーフティーセンス搭載・ETC付き

    本体価格
    183万円

関東
350
245.8万円
関西
229
262.1万円
東海
240
253万円
北海道
125
251万円
九州
167
252.3万円
東北
125
238.3万円
北陸・甲信越
141
243.8万円
中国
116
257.7万円
四国
56
238.1万円
地域別台数
関東
229
155.6万円
関西
162
142.8万円
東海
185
142万円
北海道
85
116.9万円
九州
120
134.6万円
東北
89
129.1万円
北陸・甲信越
74
117.2万円
中国
38
108.3万円
四国
39
134.3万円

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ジムニーシエラとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  プロボックスバン
176万円218.4万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1460 排気量(cc) 1298~1496
102 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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