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ジムニーシエラとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  プロボックスバン
VS
47.3万円1138万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 1112
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 オートLED シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デザイン王道 アイボリー誘惑

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/TV 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 クルコン 衝突軽減 シートH

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 衝突軽減 スマートキー LED

    本体価格
    255.5万円

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    本体価格
    170万円

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    93.8万円

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    108.8万円

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    278.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ ワイヤレスキー 集中ドアロック

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アルミタイヤ新品TVBカメラETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    143万円

関東
373
260.3万円
関西
246
277万円
東海
261
271.2万円
北海道
133
254.6万円
九州
191
260.4万円
東北
117
247.4万円
北陸・甲信越
152
253.3万円
中国
124
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
278
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
212
146.9万円
北海道
61
126.3万円
九州
123
131.7万円
東北
102
121.1万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円

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ジムニーシエラとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  プロボックスバン
176万円218.4万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1460 排気量(cc) 1298~1496
102 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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