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ジムニーシエラとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスペイドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スペイド
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 12.2万円149.8万円
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1396 中古車掲載台数 879
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTターボ/GReddy Performance Ed

    本体価格
    429.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート ディスプレ

    本体価格
    260.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD セーフティサポート非装着車 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL 2年保証 5MT アンダーコート SDナビ・ 

    本体価格
    184万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/Bカメラ/ETC/5MT/純正マット

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車スズキセーフティS

    本体価格
    258万円

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    37.4万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ Bカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ フルセグ Bカメラ Sキー

    本体価格
    65万円

関東
273
258.2万円
関西
252
267.2万円
東海
232
266.8万円
北海道
91
247.1万円
九州
188
251.4万円
東北
116
254.2万円
北陸・甲信越
96
241.6万円
中国
101
252.7万円
四国
47
240.6万円
地域別台数
関東
242
50.6万円
関西
92
45万円
東海
153
49.9万円
北海道
54
63.8万円
九州
113
54.8万円
東北
85
56.8万円
北陸・甲信越
70
53.3万円
中国
44
57.4万円
四国
26
52.7万円

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ジムニーシエラとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スペイド
176万円218.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1460 排気量(cc) 1329~1496
102 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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