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ジムニーシエラとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   米国日産  フェアレディ
VS
55万円558万円
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中古車相場 455万円1130万円
フェアレディの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ ETC コーナーセンサー シートヒーター 革巻ステアリング LEDヘッド クルコン 禁煙車

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BMW純正色マリナーベイブルー全塗装 ロングキャリア リアラダー マフラー リフトアップキット 16インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外オーディオ/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ETC/ヒルディングアシストコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTターボ/GReddy Performance Edition

    本体価格
    490万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ Bluetooth TV DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール D+N席シートヒーター ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD レーダー探知機 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth ETC シートヒーター フロアマット ドアバイザー 安全機能

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleGアベンチュラ リフトアップキット モーターファーム16インチホイール BFグッドリッチKO2 ルーフラック ブラウンシートカバー アルパインフローティング バックカメラ

    本体価格
    353.4万円

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    455万円

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    本体価格
    1130万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    955万円

関東
299
265.9万円
関西
148
279.4万円
東海
165
276.8万円
北海道
99
247.3万円
九州
122
266.6万円
東北
106
263.7万円
北陸・甲信越
126
259.5万円
中国
75
273.8万円
四国
44
263.8万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
1
1130万円
東海
2
590万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ジムニーシエラとフェアレディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国日産  フェアレディ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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