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ハイエースバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/モデリスタフルエアロ/17inAW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型フェイス ローダウン エアロ 17AW

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 両側パワスラ・衝突被害軽減B・ETC・

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピング シンク 冷蔵庫

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 11型ナビ 全方位モニタ デジタルミラー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/デジタルインナーミラー

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/後席モニター/寒冷地仕様

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 6型8No車椅移動車ベットキット

    本体価格
    183万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

関東
935
375.2万円
関西
462
364.9万円
東海
580
364.8万円
北海道
256
341.7万円
九州
335
307.5万円
東北
193
379万円
北陸・甲信越
183
344.7万円
中国
73
346万円
四国
41
318.6万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ハイエースバンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーワイド
170.6万円558.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1998~2982 排気量(cc) 1298~1328
109~160 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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