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ハイエースバンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  オデッセイ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
3567 中古車掲載台数 1762
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 6型ミラー/ESSEX16インチAW/

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVカメラ・4WD・後席モニター・1年保証

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD ベッド付き

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ セーフティセンス キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング オーナ記録簿10inナビ車中泊ベッドキット

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSSナビBモ二両電スラ車中泊スマートKey

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 登録済未使用車/クラシックカスタム

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピングカー ETC ドラレコ

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 HDDナビ リアカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    43万円

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    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    132万円

関東
1205
346.6万円
関西
508
348.8万円
東海
619
347.8万円
北海道
283
341.7万円
九州
393
296万円
東北
230
338.4万円
北陸・甲信越
177
315.6万円
中国
112
334.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
602
170.4万円
関西
262
217.2万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.3万円
東北
134
155.5万円
北陸・甲信越
100
191.9万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円

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ハイエースバンとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  オデッセイ
170.6万円548.4万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 1993~2356
109~160 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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