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スイフトとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  デリカミニ
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 1167
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車・ターボ・6MT・DSBS

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ/パドルシフト/

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ DVD BT フルセグ 全周囲 クルコン

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品クラッチ HKSマフラー パワーフロー

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZSSウイング WORKホイール SWK ローダウン

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト XG 

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 3型 衝突被害軽減ブレーキ ACC パドルシフト

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    228.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/イーアシスト

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未未使用車 衝突軽減 デジタルミラ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD

    本体価格
    254.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/FM/AM/BT

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター MIパイロット

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/衝突軽減/両側電動スライド

    本体価格
    212.9万円

関東
888
128.4万円
関西
452
136.7万円
東海
437
139.3万円
北海道
188
106.7万円
九州
374
129.9万円
東北
310
127.1万円
北陸・甲信越
228
126.4万円
中国
194
129.6万円
四国
97
126.1万円
地域別台数
関東
397
213.2万円
関西
130
214.4万円
東海
184
208.8万円
北海道
99
230.3万円
九州
101
212万円
東北
79
222万円
北陸・甲信越
73
231.9万円
中国
69
213.4万円
四国
35
203.2万円

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スイフトとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  デリカミニ
172.7万円233.2万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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