スズキ スイフト | トヨタ クラウン | |
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VS | ||
9.8万円~369.8万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円~890万円
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3182台 | 中古車掲載台数 | 1408台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スイフト | トヨタ クラウン | |
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172.7万円~233.2万円 | 新車時価格 | 730万円~830万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1890×1475 |
1197~1371 | 排気量(cc) | 2487 |
82~140 | 最高出力(馬力) | 182~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
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