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スイフトとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.8万円412万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 166
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT・フジツボマフラー・HKSエアクリ・ナビ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ WORK18インチ Rs ECU ビックスロットル

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 1年保証付/車検R8.4/社外ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9型純正ナビスマホ対応 全周囲モニター

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト XG 3型 ZC72S.ZD72S ETC ナビ バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション TEIN車高調/レカロ/デュアルマフラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 レーダーブレーキ

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    58万円

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    49.8万円

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    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ Peytonクラシック 黒革サンルーフ

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    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ WORK19AW/車高調/エアロ/Rスポ/1.3万km禁煙

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

関東
886
130.7万円
関西
372
145.4万円
東海
392
138.2万円
北海道
152
118.8万円
九州
354
136.2万円
東北
286
133.6万円
北陸・甲信越
226
125.6万円
中国
190
132.5万円
四国
101
127.7万円
地域別台数
関東
42
72.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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スイフトとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
172.7万円240.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 1595~3188
82~140 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

---
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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