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ソリオとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとDB7の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB7
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 463.2万円830万円
DB7の相場表を見る
3301 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティS 両P 全方位カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MV 

    本体価格
    252.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ETC 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両面パワスラ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV メモリーナビ 全方位C 両側電動Sドア

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドSZ 

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー デュアルカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

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    830万円

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    本体価格
    463.2万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
4
671.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとDB7のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB7
151.6万円264.9万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1197~1242 排気量(cc) 3238~5935
82~91 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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