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ソリオとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ラグレイト
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位 両側電動 クルコン SDナビ TV BT

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動スライドドア

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 社外SDナビフルセグBカメラパワスラETC

    本体価格
    34.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動 社外ナビ BT オートLED ETC 禁煙

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 LEDライト バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ CD DVD BTBカメラETCスマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMZ 

    本体価格
    48.8万円

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    98万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

関東
931
118.5万円
関西
397
112.9万円
東海
322
119.4万円
北海道
231
143.8万円
九州
383
117.2万円
東北
326
129.7万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ラグレイト
151.6万円231.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1242 排気量(cc) 3471
91 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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