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ソリオとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとBe-1の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  Be-1
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
3178 中古車掲載台数 22
  • スズキ ソリオ 1.2 G CD 後退時BS 前後誤発進抑制

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX ナビ・TV・ETC付 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 12 G

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビTV Bカメラ 両側電動 ドラレコ HUD

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ハイビーム&オートライト スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位カメラ パワースライドドア

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ワンオーナー 片側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    190万円

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    本体価格
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  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    143万円

関東
909
119.3万円
関西
385
118.1万円
東海
348
126.5万円
北海道
257
152.1万円
九州
459
121.6万円
東北
331
135.3万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
152
133.3万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
118.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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ソリオとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  Be-1
151.6万円264.9万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1197~1242 排気量(cc) 987
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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