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ソリオと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと718ボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ボクスター
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 127
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト /左パワスラ/Pスタート/SDナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー 9型全方位モニター付ナビ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 全周囲M 新車保証書付き

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライド スマートキー HID

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ ETC 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ X エアロ付 片側電動 フルセグ スマートキ 

    本体価格
    37万円

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  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポエグ PASM 有償カラー

    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 20インチ PASM10mmダウン パワステプラス

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー OP270 18wayスポーツシート

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ レザー 20AW PDLS

    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター シートベンチ・スポーツエキゾースト

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ 赤幌TOP コンビレザー 20AW

    本体価格
    応談

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
61
1042.6万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1441.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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ソリオと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ボクスター
151.6万円264.9万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~3995
82~91 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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