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ソリオとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとスープラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スープラ
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 146
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純OPパナ8インチSDナビFセグ 全方位M ETC

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー/新品メモリーナビ/LED/0572

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイトII★ 特別仕様車★本土 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 純正メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 社外ナビ 地デジ 両側パワスラ 純正15AW

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正SDナビ フルセグ Bカメラ DVD BT

    本体価格
    101.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オーディオレス ACC スズキセーフティS

    本体価格
    164万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    182.7万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S フルコンプリートカー

    本体価格
    1265万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定車 GTターボA

    本体価格
    330万円

関東
892
122.8万円
関西
443
125.5万円
東海
372
124.2万円
北海道
151
135.8万円
九州
421
110万円
東北
299
133万円
北陸・甲信越
220
110.9万円
中国
141
128万円
四国
102
116.6万円
地域別台数
関東
57
621.8万円
関西
12
778万円
東海
29
667.7万円
北海道
8
647.5万円
九州
15
610.3万円
東北
3
590.3万円
北陸・甲信越
3
529.7万円
中国
17
682.7万円
四国
2
660万円

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ソリオとスープラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スープラ
151.6万円231.8万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1242 排気量(cc) 1998~2997
91 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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