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アクアとソリオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ソリオ
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
6320 中古車掲載台数 3269
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティーセンス ナビ TV

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ドラレコBluetoothレンタアップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ ドラレコ前後 ETC キーフリー

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 駐車センサー Bナビ Bカメラシートヒーター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア S BluetoothETC付き安全のバックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ シートヒーター HDMI BT ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期・衝突ブ・9型ナビ・BT・Bカメ・Pスタ

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    50.5万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライド ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ装着 後席両側パワスラ

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライド LEDオートヘッドライト

    本体価格
    48.9万円

関東
1565
114.3万円
関西
811
114.8万円
東海
1018
110.2万円
北海道
179
121万円
九州
979
116.3万円
東北
560
119.6万円
北陸・甲信越
511
111.2万円
中国
454
112.9万円
四国
243
121.4万円
地域別台数
関東
920
119.1万円
関西
399
118万円
東海
348
127万円
北海道
231
150.6万円
九州
512
124.5万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
237
132.3万円
中国
178
133.5万円
四国
97
112.3万円

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アクアとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ソリオ
198万円283.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1490 排気量(cc) 1197~1242
91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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