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ワゴンRと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 398.2万円478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
8236 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビフルセグTV/衝突軽減ブレーキサポート/ドライブレコーダー/ETC/ブルートゥース/コーナーセンサー/シートヒーター/1オーナー/禁煙車/

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンセグナビ ETC キーレス 新品タイヤ

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ワンセグTV USB入力端子 AUX接続 CD/DVD再生 シートヒーター オートライト HIDヘッドライト ベンチシート 衝突軽減ブレーキ 純正14インチAW プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス ライトレベライザー

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 記録簿 4WD フル装備 Wエアバック キーレス ABS シートヒーター フルフラットシート アイドリングストップ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD SDナビ フルセグTV シートヒーター トラクションコントロール Bluetooh接続 DVD&CD キーレス シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 生産20台限定車 専用色ブルーポディオ 左MT ETC キーイルミネーション  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    398.2万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 日本20台限定車

    本体価格
    478万円

関東
1769
61.3万円
関西
960
56.2万円
東海
884
62.4万円
北海道
438
77.7万円
九州
1433
64.2万円
東北
904
71.1万円
北陸・甲信越
781
66万円
中国
681
61.5万円
四国
386
54.8万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
398.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ワゴンRと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アバルト  695アンノデルトーロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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