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ワゴンRとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  TT RSクーペ
VS
2.9万円222.4万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
8019 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ドラレコ前 HIDライト 社外ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 1年保障シートヒーターBカメラ社外アルミ室内LEDライトプッシュスタート盗難防止装置HIDヘッドライトオートエアコンウインカーミラー

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ TV 超撥水水玉ボディーコート

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 衝突被害軽減システム オートライト HID

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ハイブリッド レーダーブレーキサポート/車検2年整備付/スマートキー/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/電動ミラー/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T タイミングチェーン式 インタークーラー付ターボ アイドリングストップ機能 盗難防止システム 衝突安全ボディ スマートキー KENWOODTVナビ バックモニター

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 社外ナビ Bカメ

    本体価格
    122.3万円

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    642.7万円

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    317万円

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    本体価格
    849万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
    718万円

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    359.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

関東
1751
63.1万円
関西
924
53.7万円
東海
841
64.3万円
北海道
433
75.7万円
九州
1394
63.3万円
東北
865
71.2万円
北陸・甲信越
802
66.2万円
中国
630
62.4万円
四国
379
58.1万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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TT RSクーペの中古車を探す

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ワゴンRとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  TT RSクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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