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ワゴンRとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  A1スポーツバック
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
8292 中古車掲載台数 228
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD フルセグナビ スマートキー シートヒーター ターボ 4WD 四駆

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 N-1 後期 5速MT 50229km キーレス 電動格納ミラー 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ CD・MD・カセット

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検8年2月 スマートキー CD AW

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR その他 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト カロッツェリア7インチナビ ブルートゥース CD・DVD再生 ETC オートエアコン ベンチシート シートヒーター 社外14インチAW キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 後期 RBS ナビ フルセグ DVD Pスタート スマートキー スペアキー ETC Aライト Aストップ シートヒーター ベンチシート アームレスト Pガラス マット バイザー ウィンカーミラー リアワイパー

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    37.9万円

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    107万円

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    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェ-ス リアビューカメラ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント)

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    278万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    198万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
1801
61.3万円
関西
951
56.1万円
東海
883
62.7万円
北海道
439
76.6万円
九州
1444
63.7万円
東北
924
70.7万円
北陸・甲信越
787
65.5万円
中国
674
62万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
66
201.6万円
関西
37
207.7万円
東海
54
232.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
20
185.9万円
中国
11
185.3万円
四国
4
171.9万円

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ワゴンRとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A1スポーツバック
107.9万円188.9万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
657~658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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