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ワゴンRとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとDB9の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB9
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
7680 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突軽減 全方位付オーディオ バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート CD スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検令和10年2月・整備付き

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD カロッツェリアナビゲーション(AVIC-CW900) バックカメラ ETC デュアルセンサーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー アームレスト ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

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    719.8万円

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    1050万円

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    740万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 後期最終モデル カーボンセラミックブレーキ  カーボンルーフ 20インチ純正AW クリスタルキー ポップアップ式SDナビ 本革シート パワーシート 内装色サハラタン

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    723.8万円

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    応談

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    737万円

関東
1798
64.6万円
関西
870
53.4万円
東海
822
64.6万円
北海道
374
75.4万円
九州
1347
62万円
東北
803
75.6万円
北陸・甲信越
712
67.1万円
中国
622
63万円
四国
332
58.8万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ワゴンRとDB9のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB9
107.9万円188.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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